Rue Eugène Lefebvre

Eugène Lefebvre fue un pionero de la aviación, el primer piloto del mundo que murió a los mandos de un avión a motor.

Eugène Lefèbvre fue un estudiante brillante en la escuela local y luego en la escuela primaria superior de su ciudad;esto le permitió presentarse al examen de ingreso en la Escuela de Artes y Oficios de Châlons-sur-Marne, en 1895. Como este concurso estaba abierto a varias escuelas, Eugene Lefrançois Lefrançois optó por el Institut industriel du Nord (Escuela Central de Lille), del que se graduó como ingeniero en ingeniería eléctrica en 1898. Trabajó de 1898 a 1907 en la Societé du Froid industriel, rue de Turbigo, París, dirigida por Charles Lambert. Viajó al extranjero para instalar máquinas frigoríficas (Argelia, Países Bajos, Alemania, Rusia). Luego se dedicó a los negocios y creó una empresa en París que vendía coches y piezas de recambio.

Fue a su regreso de Rusia cuando Eugène Lefèbvre se interesó por la aviación.

Eugel

Eugène Lefèbvre optó por unirse a los hermanos Wright, dos fabricantes de bicicletas y de aviones estadounidenses. La Compagnie gérale de Navigation aérienne fue creada en Francia en 1908 para fabricar aviones Wright. El Wright Flyer fue el primer avión de la compañía que participó en un espectáculo aéreo. La compañía Ariel, de París, fundada en 1909, fue la primera empresa de aviones comerciales que se creó. Era un distribuidor de aviones Wright. Su director era Michel Clemenceau, hijo de Georges Clemenceau. Eugène Lefèbvre realizó sus primeros vuelos en Holanda en julio de 1909.

Realizó una exhibición acrobática a finales de agosto de 1909 en Reims durante el primer espectáculo aéreo internacional de la Grande Semaine d'Aviation de la Champagne, que se considera el primer vuelo acrobático de la historia de la aviación. Fue el primer piloto del mundo que murió a los mandos de un avión motorizado, el 7 de septiembre de 1909 en Port-Aviation (Essonne). No se pudieron determinar las causas del accidente